这是一辆上海大众斯柯达昊锐1.8T自动挡，一次在4S店的例行保养当中，修理工发现发动机下护板有一大滩油渍，看上去漏了很长时间。 接着修理工把护板拆了下来，发现油底壳螺丝和机滤周围上并没有漏油的痕迹，然后继续找漏油的地方，发现发动机与变速箱接缝有明显的漏油。再看看漏出来的不是自动变速箱油，因此可以肯定的是曲轴后油风漏油。
这个地方漏油本身问题不大，而且配件不贵，但是工作量却不小，自动变速箱都要整个拆下来，才能把油封给换掉。
师傅加徒弟三个人一阵猛拆，抬装变速箱可是一项大工程▼
螺丝拆的差不多就能上液压发动机移动拆装台了▼
变速箱终于抬下来了，用气枪清理清理灰尘▼
用化油器清洗器清洗油渍▼
就是这里漏油了▼
这个是拆下来的油封，能看出什么问题吗？大众厂里的工人就都是这样不负责任，密封胶都没有涂抹到位。▼
把发动机上的清理干净，准备装新的油封了▼
这次油封一圈的密封胶再也不能马虎了，多涂一点▼
这个是大众专用的硅胶▼
新的油封已经装上去了。可以装变速箱回去了。
变速箱都装好了 ，让发动机运行一会没问题车主就可以开走了。
这整个过程3个人忙了好几个小时，但是实际更换油封却只要10分钟不到是时间。几乎所有的发动机更换曲轴后油封都是要拆装变速箱的，许多修理工都建议漏油不是特别严重就无需更换。
END
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